轮胎的正确保养姿势,看看你的车有没有爆胎风险

如果说轮毂和悬架是汽车的双脚,那轮胎就是它们所穿的鞋子了。而轮胎的保养也是我们日常最需要注意的地方,轮胎的好坏将影响到我们的正常驾驶,我们都知道,如果轮胎突然爆裂,车辆很容易失去控制,导致车祸的发生。那么,对于轮胎的保养,我们应该注意哪些问题呢?

不同季节的胎压控制

胎压是衡定轮胎状况最直接的地方。现在很多车型都会加装胎压监测功能,让我们可以实时了解到胎压状况。实际上,胎压控制在多少为合适呢?

每款车的轮胎胎压,都是有不同的标准的,这点可以看你的车辆说明书,就可以了解到。但是,有一点必须注意的是,厂家推荐的胎压值,都是冷却胎压,也就是泊车后至少三小时后或轮胎行进不超过2公里。而热胎后,胎压一般都会有所上升,值数大概是在0.3bar左右,所以在给自己的轮胎打气时,可以适应地减少0.3bar,就能很好地胎压控制在正常范围内。

不仅如此,不同季节的胎压也要控制得当,在冬天的时候,因为温度比较低,可以适当地增加胎压,以轿车轮胎规范气压为准,恰当进行调高 0.2 bar左右即可。而到了夏天,因为温度比较高,则可以适当地降低胎压,气压一般能够比规范低0. 1 bar左右,以免高温爆胎。

轮胎修补的上限

在轮胎不是无法修补的情况下,例如扎钉和漏气等情况下,这些轮胎才能进行修补,如果是大的破损,破裂的缺口太大,是无法修补的。而不同品牌的轮胎也有不同的修补上限,如果超过了这个上限外的修补,是得不到质保的。例如固特异、邓禄普和倍耐力这些品牌,都只支持一次修补,两次以上的,就不在质保范围内了。

而像普利司通、锦湖、弗雷德这些品牌,只支持修补两次,大家必须要注意了。如果你们不知道轮胎的质保范围,可以及时询问4S店或查询相关的保修信息。

如何防止轮胎老化?

轮胎老化也是导致轮胎突然破裂的重要原因之一,在日常生活中,我们要注意对轮胎的保养,避免轮胎过早老化。轮胎是橡胶制品,老化是一种自然现象,轮胎老化同时受阳光紫外线,电磁,空气中臭氧等因素的影响,延缓老化的方法就是,长时使用后应做合理的休整,存放车辆尽量避免阳光直射,胎压相对较高等。

轮胎换位是否有必要?

轮胎换位也是汽车保养规定里的保养事项,一般是8000-10000公里进行一次换位。主要是进行前轮和后轮的更换,特别是新车初驶后的换位,对轮胎的使用寿命影响很大。因此为延长轮胎的使用寿命,应按汽车喉头规定及时进行轮胎换位。但轮胎更换的位置也会随着车型不同而不同,例如载货汽车,一般后轮的负荷大于前轮,而轿车的前轮负荷则大于后轮。

为了安全起见,无论在什么时候,我们都应该关注到轮胎的实时表现,避免意外的发生,尤其是在如此炎热的天气下,很容易出现胎压偏高的情况,此时我们必须及时地调整胎压,避免轮胎在高压情况下发生爆裂,从而影响行驶安全。与此同时,在日常的行车过程中,我们也要注意车辆的停放环境,避免轮胎受到长时间的暴晒,加速轮胎老化。